Felicity-Ace-Klasse

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Felicity-Ace-Klasse
Firmament Ace 2020 in Fremantle
Firmament Ace 2020 in Fremantle
Schiffsdaten
Schiffsart Autotransporter
Reederei Mitsui O.S.K. Lines
Bauwerft Shin Kurushima Dockyard, Imabari
Bauzeitraum Dezember 2004 bis November 2006
Stapellauf des Typschiffes 2. Juli 2005
Gebaute Einheiten 3
Fahrtgebiete weltweite Fahrt
Schiffsmaße und Besatzung
Länge 199,99 m (Lüa)
Breite 32,26 m
Tiefgang (max.) 9,73 m
Vermessung 60.118 BRZ / 18.543 NRZ
Maschinenanlage
Maschine 1 × Mitsubishi-Dieselmotor (Typ: 8EUC60LII)
Maschinen­leistungVorlage:Infobox Schiff/Wartung/Leistungsformat 15.090 kW (20.517 PS)
Höchst­geschwindigkeit 20 kn (37 km/h)
Propeller 1 × Festpropeller
Transportkapazitäten
Tragfähigkeit 17738 tdw
Fahrzeugkapazität 5232 PKW
Ausrüstung
Fahrzeugdecks

10

Heckrampe

150 t

Sonstiges
Klassifizierungen Nippon Kaiji Kyōkai; DNV

Die Felicity-Ace-Klasse ist eine Serie von Autotransportern, die in den 2000er Jahren für die japanische Reederei Mitsui O.S.K. Lines gebaut worden ist.

Technische Daten

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Die knapp 200 m langen Autotransporter wurden von der Shin Kurushima Dockyard Company in Imabari gebaut. Sie werden von einem Mitsubishi-Schiffsdieselmotor angetrieben, der mit 15.090 kW auf einen Festpropeller wirkt. Der Achtzylinder-Zweitaktmotor wurde von der Kobe Diesel Company in Lizenz gebaut.[1] Für die Stromerzeugung stehen vier Dieselgeneratorensätze zur Verfügung. Be- und entladen werden die Schiffe über eine Heckrampe mit einer Tragfähigkeit von 150 t und eine kleinere Rampe an Steuerbord. Die maximale Ladehöhe beträgt 5,1 m. Die Fahrzeugkapazität beträgt etwa 5230 CEU.

Die Schiffe der Felicity-Ace-Klasse:

Bauname Bau-
nummer
IMO-
Nummer
Kiellegung
Stapellauf
Ablieferung
Umbenennung
und Verbleib
Felicity Ace 5306 9293911 9. Dezember 2004
2. Juli 2005
5. Oktober 2005
nach Brand am 1. März 2022 gesunken[2]
Firmament Ace 5307 9293894 9. Dezember 2004
15. Mai 2006
22. August 2006
so in Fahrt[3]
Favorite Ace 5308 9293909 9. Dezember 2004
25. August 2006
20. November 2006
Glovis Conductor (2012) → SFL Conductor[4]

Die Felicity Ace wurde 2011 vor Tansania von Piraten angegriffen, konnte aber durch ein geeignetes Fahrmanöver entkommen.[5]

Untergang der Felicity Ace

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Die Felicity Ace 2007 bei Rotterdam

Die Felicity Ace war am 10. Februar 2022 vom Emder Hafen ausgelaufen und für den Hafen von Davisville in Rhode Island bestimmt. Die Ladung bestand aus etwa 4000 Fahrzeugen der Volkswagen AG, darunter etwa 1100 Porsche sowie Personenwagen der Marken VW, Audi, Lamborghini und Bentley.[6]

Am 16. Februar 2022 brach gegen 11:30 Uhr MEZ etwa 170 km südwestlich der Azoren[7] aus unbekannter Ursache[8][9] auf einem der Fahrzeugdecks ein Feuer aus. Die 22-köpfige Besatzung verließ das Schiff, wurde vom griechischen Tanker Resilient Warrior aufgenommen und danach mit einem Hubschrauber zu den Azoren geflogen. Anschließend trieb die Felicity Ace führerlos im Nordatlantik und wurde vom portugiesischen Patrouillenboot Setúbal begleitet und überwacht. Von der Reederei wurde Smit Salvage mit der Bergung des Autotransporters beauftragt.[10] Das Feuer sollte vor Ort gelöscht werden, da das Schiff mittlerweile Schlagseite hatte und nicht gefahrlos in einen sicheren Hafen geschleppt werden konnte.[11]

Am 21. Februar 2022 erreichten zwei Bergungsschlepper das brennende Schiff und begannen, es mit ihren Feuerlöschmonitoren von außen zu kühlen.[12] Drei Tage später war das Feuer ausgebrannt. Eine Schleppverbindung konnte hergestellt werden, so dass das Schiff nicht mehr weiter führerlos trieb.[13]

Mit zuletzt 45° Schlagseite sank die Felicity Ace am 1. März 2022 gegen 9 Uhr Ortszeit etwa 220 Seemeilen südlich der Azoren. Die Wassertiefe in diesem Seegebiet beträgt rund 3000 bis 3500 Meter, was eine Bergung praktisch unmöglich macht.[14][2][15]

Zur Höhe des Schadens an der Ladung machten die Beteiligten keine Angaben; zwei Finanzanalysten schätzten ihn auf 334 bzw. 401 Millionen US-Dollar.[16]

2024 teilte das Landgericht Stuttgart mit, die japanische Eigentümerin der Felicity Ace habe eine Schadensersatzklage gegen die Porsche AG in Höhe von knapp 30 Millionen Euro eingereicht. Die Eigentümerin mache geltend, das Feuer sei vom entzündeten Lithium-Ionen-Akkumulator eines der transportierten Porsche-Fahrzeuge ausgegangen. Eine weitere Klage unter anderem gegen Porsche ist beim Landgericht Braunschweig anhängig.[17]

Unvollständige Liste betroffener Fahrzeuge

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Fahrzeug(e) Anzahl[18]
Audi A5-Reihe 274
Audi e-tron-Reihe 121
Audi Q2 1
Audi Q3-Reihe 441
Audi TT Roadster (2007) 1
Bentley Bentayga 77
Bentley Continental GT bzw. GTC 88
Bentley Flying Spur 25
Lamborghini Aventador Ultimae 15
Lamborghini Huracán 20
Lamborghini Urus 50
Porsche 168
VW Caddy 47
VW Golf 199
VW ID.4 159
VW Jetta 1
VW T6 116
VW Taigo 1
BMW 750i (2007) 1
Ford Mustang GT (2015) 1
Honda Prelude SiR (1996) 1
Kia Soul (2014) 1
Mini Countryman 1
Nissan Versa (2018) 1
MAN TGM 1
Santana Motor (1977) 1
Fendt-Traktoren 12
Commons: IMO 9293911 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
Commons: IMO 9293894 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
Commons: IMO 9293909 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

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  1. Felicity Ace – IMO 9293911. Scheepvaartwest, abgerufen am 21. Februar 2022.
  2. a b Frachter mit Tausenden VW-Autos im Atlantik gesunken. Norddeutscher Rundfunk, 1. März 2022, abgerufen am 1. März 2022.
  3. Firmament Ace. Nippon Kaiji Kyōkai, abgerufen am 21. Februar 2022 (englisch).
  4. SFL Conductor. DNV, abgerufen am 21. Februar 2022 (englisch).
  5. Andy Pierce: Master-stroke saves ship. In: tradewindsnews. 18. Mai 2011, abgerufen am 22. Februar 2022.
  6. Autotransporter mit VW-Fahrzeugen brennt im Atlantik. 18. Februar 2022, abgerufen am 19. Februar 2022.
  7. MOL car carrier Felicity Ace sinks in Atlantic Ocean. In: WKWebster. 16. Februar 2022, abgerufen am 14. Mai 2022 (englisch).
  8. Burnt Car Carrier Felicity Ace Sinks. 1. März 2022, abgerufen am 2. März 2022 (englisch).
  9. Peter Holderith: It's Been Exactly One Year Since the Felicity Ace Caught Fire With Nearly 4,000 Cars Onboard. In: thedrive.com. 16. Februar 2023, abgerufen am 26. Juli 2023 (englisch).
  10. Felicity Ace Car Carrier Continues to Burn in Mid-Atlantic. gcaptain.com, 18. Februar 2022, abgerufen am 21. Februar 2022 (englisch).
  11. Brennender Frachter mit VW-Autos soll auf See gelöscht werden. NDR, 20. Februar 2022, abgerufen am 21. Februar 2022.
  12. Mike Schuler: Two Large Salvage Tugs Set to Join Felicity Ace Firefighting Effort. gcaptain.com, 21. Februar 2022, abgerufen am 22. Februar 2022 (englisch).
  13. Frachter mit 4000 deutschen Autos brennt nicht mehr. Frankfurter Allgemeine Zeitung, 24. Februar 2022, abgerufen am 1. März 2022.
  14. Burnt-Out Ship Carrying Porsches and Lamborghinis Sinks in Rough Seas. Bloomberg News, 1. März 2022, abgerufen am 1. März 2022 (englisch).
  15. Helmut Reich: Nach Untergang des Frachters „Felicity Ace“: Knapp 4000 Luxusautos von VW, Porsche und Audi auf Meeresboden, Bergung kaum möglich. In: Manager-Magazin. 13. Mai 2022, abgerufen am 14. Mai 2022.
  16. VW fears most of its cars on burning ship are beyond salvage. In: Daily News. 25. Februar 2022, abgerufen am 2. März 2022 (amerikanisches Englisch).
  17. Eigner der „Felicity Ace“ verklagt Porsche auf Schadenersatz in Millionenhöhe. Welt, 6. März 2024, abgerufen am 7. März 2024.
  18. Adrian Padeanu, Stefan Wagner: Diese herrlichen Autos gingen mit der Felicity Ace unter. Neben brandneuen Fahrzeugen erwischte es auch viele Autos aus Privatbesitz. In: Motor1.com. Auto News Medien GmbH, 6. April 2022, abgerufen am 15. Mai 2022.