Bahnhof Leiden Centraal

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Leiden Centraal
Haupteingang des Bahnhofs (2017)
Haupteingang des Bahnhofs (2017)
Haupteingang des Bahnhofs (2017)
Daten
Lage im Netz Trennungsbahnhof
Bauform Durchgangsbahnhof
Bahnsteiggleise 6
Abkürzung Ledn
IBNR 8400390
Eröffnung 17. August 1842
Webadresse NS-Infoseite
Architektonische Daten
Architekt Harry Reijnders
Lage
Stadt/Gemeinde Leiden
Provinz Zuid-Holland
Staat Niederlande
Koordinaten 52° 9′ 59″ N, 4° 28′ 56″ OKoordinaten: 52° 9′ 59″ N, 4° 28′ 56″ O
Eisenbahnstrecken Bahnstrecken bei Leiden Centraal
Liste der Bahnhöfe in den Niederlanden
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Der Bahnhof Leiden Centraal ist der größte Bahnhof der niederländischen Stadt Leiden. Der Bahnhof wird täglich von 80.342 (2023) Personen genutzt und zählt damit zu den am meisten frequentierten in den Niederlanden.[1] Am Bahnhof verkehren nationale Regional- und Fernverkehrszüge. Es gibt auch einen großen Busbahnhof an der Vorderseite des Bahnhofes als zentralen Knotenpunkt für den städtischen ÖPNV sowie für die Regionalbusse.

Der erste Bahnhof vom Architekten Frederik Willem Conrad wurde am 17. August 1842 mit der Bahnstrecke Amsterdam–Rotterdam eröffnet. 1879 erhielt der Bahnhof ein neues Hauptgebäude von dem Architekten D. A. N. Margadant. 1878 folgte die Streckeneröffnung nach Woerden. Im Jahr 1955 wurde durch H. G. J. Schelling ein neuer Bahnhof für Leiden entworfen. Dieser Nachkriegsbahnhof wurde charakterisiert durch grauen Beton, wie auch in Arnhem, Hengelo und Zutphen. Der Hauptausgang führte über eine Treppe. Der Bahnhof war aber zu klein für die Anzahl der Reisenden. Außerdem fuhr der Verkehr vor dem Bahnhof vorbei. Im Jahre 1981 wurde die Schiphollijn nach Schiphol Airport eröffnet. Bis Mitte der 1990er Jahre hielten auch die internationalen Züge Thalys und Beneluxtrein am Bahnhof. Der Name Leiden Centraal wurde erst 1997 eingeführt, als die Einwohner den Titel Centraal forderten und eine Kommission von ProRail diesem Wunsch entsprach.[2] In den Niederlanden gibt es heute, inklusive Leiden, acht Bahnhöfe mit dem Zusatz Centraal.

Heutiger Bahnhof

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Das Bahnhofsgebäude von Architekt Harry Reijnders ist das vierte und wurde 1996 eröffnet. Es ist als eine weiße Fachwerkkonstruktion aufgebaut. Charakteristisch für den Eingang ist eine weiße Muschel. Bei der Eröffnung wurde ein großer Raum für den Fahrkartenverkauf eingerichtet. Mit dem Aufkommen der Fahrkartenautomaten in der Bahnhofshalle und der Einstellung des internationalen Fahrkartenverkaufes war die Halle großenteils ungenutzt. An der Vorderseite des Bahnhofs befindet sich ein großer Busbahnhof, wo viele Linien miteinander verknüpft sind. Neben dem Busbahnhof befindet sich eine Taxibrücke mit einem Fahrradabstellplatz darunter. Dies alles wurde realisiert, weil im Jahr 1997 der Stationspleintunnel für den Straßenverkehr eröffnet wurde. Dadurch gab es viel mehr Platz an der Vorderseite des Bahnhofes und es gibt jetzt auch einen Bahnhofsplatz. An der Seeseite existiert ein überwachter Fahrradabstellplatz für 2.000 Fahrräder.

Streckenverbindungen

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Folgende Linien bedienen im Jahresfahrplan 2022 den Bahnhof Leiden Centraal:

Zugtyp Linienverlauf Frequenz
Intercity Den Haag Centraal – Leiden Centraal – Schiphol Airport – Amsterdam Zuid – Almere Centrum – Lelystad Centrum – Zwolle – Groningen stündlich
Intercity Utrecht Centraal – Amsterdam Centraal – Schiphol Airport – Leiden Centraal – Den Haag HS – Rotterdam Centraal stündlich (Nachtnet)
Intercity Den Haag Centraal – Leiden Centraal – Schiphol Airport – Amsterdam Zuid – Almere Centrum – Lelystad Centrum – Zwolle – Meppel – Leeuwarden stündlich
Intercity Amsterdam Centraal – Haarlem – Leiden Centraal – Den Haag Centraal halbstündlich (fährt nicht nach 22 Uhr)
Intercity Amsterdam Centraal – Amsterdam Sloterdijk – Haarlem – Leiden Centraal – Den Haag HS – Delft – Rotterdam Centraal – Dordrecht – Roosendaal – Vlissingen halbstündlich (hält stündlich sowie abends und am Wochenende ganztägig an allen Bahnhöfen zwischen Bergen op Zoom und Vlissingen)
Intercity Lelystad Centrum – Almere Centrum – Amsterdam Zuid – Schiphol Airport – Leiden Centraal – Den Haag HS – Delft – Rotterdam Centraal – Dordrecht halbstündlich (fährt nicht nach 20 Uhr)
Intercity Arnhem Centraal – Ede-Wageningen – Utrecht Centraal – Amsterdam Zuid – Schiphol Airport – Leiden Centraal – Den Haag HS – Delft – Schiedam Centrum – Rotterdam Centraal halbstündlich (fährt nicht nach 20 Uhr und am Wochenende)
Intercity Dordrecht – Rotterdam Centraal – Schiedam Centrum – Delft – Den Haag HS – Leiden Centraal – Schiphol Airport – Amsterdam Zuid – Utrecht Centraal – ’s-Hertogenbosch – Eindhoven Centraal – Helmond – Venlo halbstündlich (fährt nur abends und sonntags)
Intercity Leiden Centraal – Alphen aan den Rijn – Woerden – Utrecht Centraal halbstündlich
Sprinter (Den Haag Centraal – Leiden Centraal –) Hoofddorp – Schiphol Airport – Zaandam – Purmerend – Hoorn – Hoorn Kersenboogerd halbstündlich (fährt nach 19 Uhr und am Wochenende nicht zwischen Den Haag Centraal und Hoofddorp)
Sprinter (Den Haag Centraal –) Leiden Centraal – Schiphol Airport – Amsterdam Sloterdijk – Amsterdam Centraal halbstündlich (fährt nur nach 19 Uhr und am Wochenende zwischen Den Haag Centraal und Leiden Centraal)
Sprinter (Den Haag Centraal –) Leiden Centraal – Heemstede-Aerdenhout – Haarlem halbstündlich (fährt nach 20 Uhr und am Wochenende nicht zwischen Den Haag Centraal und Leiden Centraal)
Sprinter (Leiden Centraal – Alphen aan den Rijn –) Woerden – Utrecht Centraal (– Houten Castellum) halbstündlich (fährt nur in der HVZ die gesamte Strecke; fährt abends und am Wochenende nicht)
  • 1: Stadtverkehr: Leiderdorp Ziekenhuis – Leiden – Station De Vink
  • 2: Stadtverkehr: Leiderdorp Oranjewijk – Leiden – Station De Vink
  • 3: Stadtverkehr: Merenwijk – Leiden – Station De Vink
  • 4: Stadtverkehr: Merenwijk – Leiden – Station de Vink
  • 5: Stadtverkehr: Voorschoten Starrenburg – Leiden Centraal
  • 6: Stadtverkehr: Leiderdorp Leyhof – Leiden Centraal
  • 7: Stadtverkehr: Leiden Centraal – Zoeterwoude Heineken
  • 8: Stadtverkehr: Leiden Centraal – Oegstgeest Haaswijk
  • 20: Leiden – Oegstgeest – Rijnsburg – Noordwijk, Duinpark
  • 21: Leiden – Oegstgeest – Rijnsburg – Noordwijk, Duinpark (Unterschiede zu Linie 21 hier)
  • 30: Leiden – Valkenburg – Katwijk aan den Rijn – ESTEC (Noordwijk) – Rijnsoever (Katwijk)
  • 31: Leiden – OegstgeestRijnsburg – Katwijk Boulevard
  • 37: Leiden – Valkenburg – Katwijk Raadhuis
  • 38: Leiden – Valkenburg – Katwijk Raadhuis
  • 43: Leiden – WassenaarDen Haag Centraal
  • 45: Den Haag – Voorburg – Leidschendam – Voorschoten – Leiden Centraal
  • 50: Leiden – Oegstgeest – Sassenheim – Lisse – Hillegom – Bennebroek – Heemstede – Haarlem Bahnhof
  • 56: Leiden – Leiderdorp – Oud Ade – Rijpwetering – Nieuwe Wetering – Roelofarendsveen – Oude Wetering – Leimuiderbrug – Leimuiden
  • 57: Leiden – Oegstgeest – Sassenheim – Voorhout – Noordwijkerhout – Lisse – Hillegom – Beinsdorp – Nieuw Vennep Bahnhof
  • 169: Leiden – Zoeterwoude-Rijndijk – Hazerswoude-Rijndijk – Koudekerk aan den Rijn – Alphen aan den Rijn Bahnhof
  • 182: Leiden – Leiderdorp – Hoogmade – Woubrugge – Ter Aar – Alphen aan den Rijn Bahnhof
  • 183: Leiden – Leiderdorp – Hoogmade – Woubrugge – Alphen aan den Rijn station
  • 187: Leiden – Zoeterwoude-Rijndijk – Hazerswoude-Rijndijk – Hazerswoude-Dorp – Boskoop
  • 221: Leiden – Valkenburg – Katwijk – Rijnsburg – Noordwijk Duinpark
  • 230: Leiden → N206 → Katwijk Rijnsoever → Noordwijk ESA ESTEC (HVZ)
  • 365: Leiden – Leiderdorp – Roelofarendsveen – Oude Wetering – Brugrestaurant A4 – De Hoek – Schiphol (Qliner)
  • 400: Leiden – Zoetermeer Centrum West (RNet)
  • 654: Leiden – Lisse Keukenhof (Nur im saison)

Einzelnachweise

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  1. Reizigersgedrag 2023. In: dashboards.nsjaarverslag.nl. Nederlandse Spoorwegen N.V., abgerufen am 3. Juni 2024 (niederländisch).
  2. Mysterie: Waarom Leiden een Centraal Station heeft (en andere steden niet) In: indebuurt.nl, 10. Oktober 2018, abgerufen am 19. Dezember 2022.
Commons: Bahnhof Leiden Centraal – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien