Verkehrszahlen des Flughafens Stuttgart

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Entwicklung der Verkehrszahlen am Flughafen Stuttgart seit 1948

Die Liste der Verkehrszahlen des Flughafens Stuttgart gibt einen jährlichen Überblick über Passagierzahlen, Luftbewegungen, Luftpost und Luftfracht des Flughafens Stuttgart mit den prozentualen Änderungen zum Vorjahr.

Verkehrsentwicklung

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Jahr Flugbewegungen Passagiere[1] Luftfracht[1] Luftpost[1]
Anzahl[1] Wachstum Anzahl Wachstum Menge [t] Wachstum Menge [t] Wachstum
1948 1.059 5.934
1949 2.817 166 % 9.730 64 % 283 38
1950 3.223 14 % 16.793 73 % 309 9 % 48 26 %
1951 4.483 39 % 30.494 82 % 584 89 % 80 67 %
1952 5.118 14 % 28.214 −7 % 682 17 % 125 56 %
1953 8.207 60 % 43.457 54 % 916 34 % 146 17 %
1954 10.370 26 % 54.205 25 % 1.375 50 % 158 8 %
1955 17.885 72 % 79.330 46 % 1.594 16 % 214 35 %
1956 19.289 8 % 123.483 56 % 2.018 27 % 244 14 %
1957 20.548 7 % 149.916 21 % 2.228 10 % 308 26 %
1958 24.261 18 % 182.145 21 % 2.489 12 % 350 14 %
1959 27.116 12 % 211.844 16 % 3.460 39 % 477 36 %
1960 26.567 −2 % 249.374 18 % 4.277 24 % 506 6 %
1961 30.645 15 % 290.584 17 % 5.944 39 % 946 87 %
1962 30.232 −1 % 361.264 24 % 6.490 9 % 1.683 78 %
1963 30.645 1 % 381.430 6 % 6.333 −2 % 2.065 23 %
1964 31.957 4 % 519.360 36 % 8.692 37 % 2.730 32 %
1965 35.821 12 % 673.075 30 % 12.598 45 % 3.075 13 %
1966 40.338 13 % 777.885 16 % 14.915 18 % 3.503 14 %
1967 40.983 2 % 919.505 18 % 15.515 4 % 4.272 22 %
1968 40.014 −2 % 1.051.903 14 % 20.894 35 % 4.676 9 %
1969 39.402 −2 % 1.295.954 23 % 23.539 13 % 5.031 8 %
1970 46.326 18 % 1.555.752 20 % 26.073 11 % 5.238 4 %
1971 5.0953 10 % 1.848.572 19 % 26.697 2 % 5.479 5 %
1972 50.535 −1 % 2.005.012 8 % 28.455 7 % 5.823 6 %
1973 46.262 −8 % 1.893.732 −6 % 25.690 −10 % 6.261 8 %
1974 52.070 13 % 2.125.969 12 % 22.160 −14 % 5.702 −9 %
1975 49.710 −5 % 2.207.771 4 % 17.784 −20 % 4.365 −23 %
1976 48.296 −3 % 2.422.971 10 % 21.087 19 % 4.969 14 %
1977 43.094 −11 % 2.245.978 −7 % 19.699 −7 % 4.707 −5 %
1978 49.203 14 % 2.743.171 22 % 29.751 51 % 3.841 −18 %
1979 51.956 6 % 2.869.502 5 % 21.157 −29 % 9.062 136 %
1980 57.600 11 % 2.773.980 −3 % 23.095 9 % 6.590 −27 %
1981 54.194 −6 % 2.644.108 −5 % 17.712 −23 % 6.794 3 %
1982 49.505 −9 % 2.543.784 −4 % 14.819 −16 % 6.328 −7 %
1983 48.415 −2 % 2.614.014 3 % 14.013 −5 % 6.472 2 %
1984 52.427 8 % 2.795.578 7 % 14.096 1 % 6.954 7 %
1985 60.628 16 % 3.044.940 9 % 14.623 4 % 8.286 19 %
1986 63.874 5 % 3.098.065 2 % 15.839 8 % 8.809 6 %
1987 71.154 11 % 3.483.862 12 % 17.582 11 % 9.847 12 %
1988 79.116 11 % 3.704.884 6 % 18.108 3 % 11.569 17 %
1989 87.690 11 % 3.940.065 6 % 18.223 1 % 12.202 5 %
1990 88.507 1 % 4.423.229 12 % 19.061 5 % 12.366 1 %
1991 91.218 3 % 4.237.728 −4 % 14.840 −22 % 14.102 14 %
1992 97.576 7 % 4.770.186 13 % 14.834 0 % 16.621 18 %
1993 98.620 1 % 5.129.640 8 % 12.645 −15 % 18.865 14 %
1994 98.689 0 % 5.543.730 8 % 14.083 11 % 20.156 7 %
1995 98.069 −1 % 5.158.514 −7 % 14.107 0 % 18.104 −10 %
1996 109.284 11 % 6.515.223 26 % 18.995 35 % 18.845 4 %
1997 110.202 1 % 6.910.255 6 % 19.319 2 % 18.006 −4 %
1998 113.942 3 % 7.237.239 5 % 16.773 −13 % 18.787 4 %
1999 119.904 5 % 7.688.951 6 % 20.536 22 % 18.604 −1 %
2000 150.451 25 % 8.141.020 6 % 19.678 −4 % 18.062 −3 %
2001 146.771 −2 % 7.642.409 −6 % 16.716 −15 % 16.324 −10 %
2002 144.208 −2 % 7.284.319 −5 % 17.014 2 % 16.207 −1 %
2003 144.903 0 % 7.595.286 4 % 18.012 6 % 10.580 −35 %
2004 156.885 8 % 8.831.216 16 % 18.227 1 % 8.661 −18 %
2005 160.405 2 % 9.413.671 7 % 17.305 −5 % 9.352 8 %
2006 164.735 3 % 10.111.346 7 % 20.290 17 % 9.786 5 %
2007 164.531 0 % 10.328.120 2 % 20.104 −1 % 9.981 2 %
2008 160.243 −3 % 9.932.887 −4 % 21.641 8 % 10.307 3 %
2009 141.572 −11,7 % 8.941.990 −10 % 18.246 −15,7 % 6.766 −34,4 %
2010 135.335 −4,4 % 9.226.546 3,2 % 21.069 15,5 % 10.036 48,3 %
2011 136.580 0,9 % 9.591.461 4 % 20.665 −1,9 % 10.384 3,5 %
2012 131.524 −3,7 % 9.735.087 1,5 % 20.919 1,2 % 11.116 7,0 %
2013 124.588 −5,3 % 9.588.692 −1,5 % 19.211 −8,2 % 10.931 −1,7 %
2014 122.818 −1,4 % 9.728.710 1,5 % 20.543 6,9 % 11.055 1,1 %
2015[2] 130.485 4,9 % 10.526.920 8,2 % 20.414 −0,6 % 9.486 −14,2 %
2016[3] 129.704 −0,6 % 10.640.610 1,1 % 21.899 7,2 % 9.865 4,0 %
2017[4] 127.981 −1,3 % 10.975.639 3,1 % 27.065 23,6 % 9.791 −0,8 %
2018[5] 137.632 7,5 % 11.832.634 7,8 % 27.006 −0,2 % 9.582 −2,1 %
2019[6] 142.341 3,4 % 12.721.441 7,6 % 25.605 −5,1 % 7.519 −21,5 %
2020[7] 58.803 −58,7 % 3.213.695 −74,7 % 19.083 −25,47 % 7.967 6,0 %
2021[8] 62.135 5,7 % 3.582.096 11,5 % 40.523 112,4 % 8.548 7,3 %

Aufschlüsselung nach Flugstrecken

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Verkehrsreichste Flugstrecken ab STR[9][10]
Rang Ziel Passagiere

2020

Veränderung Passagiere

2019

Starts

2020

Veränderung Starts

2019

 1 Deutschland Berlin-Tegel 152.477  -75,50 % 622.297 1.787  -67,11 % 5.434
 2 Deutschland Hamburg 115.384  -68,76 % 369.376 1.475  -57,27 % 3.452
 3 Turkei Istanbul-Sabiha Gökcen 77.124  -53,23 % 161.451 588  -45,25 % 1.074
 4 OsterreichÖsterreich Wien 70.834  -74,56 % 278.487 993  -63,75 % 2.739
 5 SpanienSpanien Palma de Mallorca 64.217  -83,62 % 392.035 700  -72,79 % 2.573
 6 Turkei Istanbul 57.166  -71,33 % 199.396 461  -66,62 % 1.381
 7 NiederlandeNiederlande Amsterdam 55.441  -68,22 % 174.473 1.007  -50,88 % 2.050
 8 Turkei Antalya 47.049  -81,63 % 256.106 375  -76,85 % 1.620
 9 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich London-Heathrow 43.847  -74,45 % 171.628 552  -64,61 % 1.560
 10 Kosovo Pristina 43.522  -50,89 % 88.630 302  -53,03 % 643
 11 Griechenland Thessaloniki 40.436  -59,56 % 99.998 325  -53,83 % 704
 12 Turkei Izmir 37.279  -61,20 % 96.084 334  -47,89 % 641
 13 Griechenland Iraklio 30.650  -61,11 % 78.855 198  -58,92 % 482
 14 SpanienSpanien Barcelona 24.015  -82,58 % 137.898 249  -72,61 % 909
 15 Ungarn Budapest 23.640  -74,14 % 91.399 308  -62,89 % 830
 16 Agypten Hurghada 22.508  -79,36 % 109.059 148  -76,43 % 628
 17 SpanienSpanien Gran Canaria 21.620  -67,18 % 65.865 160  -58,11 % 382
 18 SpanienSpanien Fuerteventura 18.333  -64,80 % 52.089 126  -57,58 % 297
 19 SpanienSpanien Teneriffa Süd 17.883  -66,62 % 53.582 126  -59,61 % 312
 20 FrankreichFrankreich Paris Charles de Gaulle 17.214  -79,34 % 83.339 486  -66,57 % 1.454
 21 ItalienItalien Neapel 17.011  -74,27 % 66.123 151  -69,56 % 496
 22 Danemark Kopenhagen 16.636  -80,54 % 85.497 277  -73,39 % 1.041
 23 Kroatien Split 14.836  -68,84 % 47.616 137  -61,30 % 354
 24 ItalienItalien Catania 14.678  -62,15 % 38.780 133  -53,17 % 284
 25 Griechenland Athen 14.061  -63,28 % 38.294 129  -53,26 % 276
In dieser Statistik sind nur Starts enthalten. (Keine Landungen)
Verkehrsreichste nationale Flugstrecken ab STR[9][10]
Rang Ziel Passagiere

2020

Veränderung Passagiere

2019

Starts

2020

Veränderung Starts

2019

 1 Deutschland Berlin-Tegel 152.477  -75,50 % 622.297 1.787  -67,11 % 5.434
 2 Deutschland Hamburg 115.384  -68,76 % 369.376 1.475  -57,27 % 3.452
 3 Deutschland Frankfurt 41.600  -76,15 % 174.417 663  -65,14 % 1.917
 4 Deutschland Bremen 23.057  -44,16 % 85.362 384  -63,46 % 1.051
 5 Deutschland Hannover 17.020  -79,49 % 82.973 526  -56,71 % 1.215
 6 Deutschland München 16.454  -83,26 % 98.294 338  -79,19 % 1.624
 7 Deutschland Dresden 9.607  -79,12 % 45.999 184  -79,19 % 604
 8 Deutschland Berlin-Brandenburg 9.123 Route neu 0 221 Route neu 0
 9 Deutschland Düsseldorf 8.880  -86,04 % 63.603 242  -69,54 % 1.293
 10 Deutschland Leipzig/Halle 3.131  -90,34 % 32.410 338  -58,83 % 821
 11 Deutschland Münster/Osnabrück 539  -80,46 % 2.758 121  -69,13 % 392
In dieser Statistik sind nur Starts enthalten. (Keine Landungen)
Verkehrsreichste kontinentale Flugstrecken ab STR[9][10]
Rang Ziel Passagiere

2020

Veränderung Passagiere

2019

Starts

2020

Veränderung Starts

2019

1 Turkei Istanbul-Sabiha Gökcen 77.124  -53,23 % 161.451 588  -45,25 % 1.074
2 OsterreichÖsterreich Wien 70.834  -74,56 % 278.487 993  -63,75 % 2.739
3 SpanienSpanien Palma de Mallorca 64.217  -83,62 % 392.035 700  -72,79 % 2.573
4 Turkei Istanbul 57.166  -71,33 % 199.396 461  -66,62 % 1.381
5 NiederlandeNiederlande Amsterdam 55.441  -68,22 % 174.473 1.007  -50,88 % 2.050
6 Turkei Antalya 47.049  -81,63 % 256.106 375  -76,85 % 1.620
7 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich London-Heathrow 43.847  -74,45 % 171.628 552  -64,61 % 1.560
8 Kosovo Pristina 43.522  -50,89 % 88.630 302  -53,03 % 643
9 Griechenland Thessaloniki 40.436  -59,56 % 99.998 325  -53,83 % 704
10 Turkei Izmir 37.279  -61,20 % 96.084 334  -47,89 % 641
11 Griechenland Iraklio 30.650  -61,11 % 78.855 198  -58,92 % 482
12 SpanienSpanien Barcelona 24.015  -82,58 % 137.898 249  -72,61 % 909
13 Ungarn Budapest 23.640  -74,14 % 91.399 308  -62,89 % 830
14 SpanienSpanien Gran Canaria 21.620  -67,18 % 65.865 160  -58,11 % 382
15 SpanienSpanien Teneriffa Süd 17.883  -66,62 % 53.582 126  -59,61 % 312
In dieser Statistik sind nur Starts enthalten. (Keine Landungen)

Interkontinental

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Verkehrsreichste interkontinentale Flugstrecken ab STR[9][10]
Rang Ziel Passagiere

2020

Veränderung Passagiere

2019

Starts

2020

Veränderung Starts

2019

1 Agypten Hurghada 22.508  -79,36 % 109.059 148  -76,43 % 628
2 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Atlanta 7.952  -88,03 % 66.427 57  -82,51 % 326
3 Marokko Marrakesch 3.455  -71,59 % 12.162 27  -64,47 % 76
4 Kap Verde Boa Vista Rabil 1.798  -76,35 % 7.604 12  -76,00 % 50
5 Tunesien Monastir 1.484  -87,43 % 11.803 12  -83,56 % 73
Agypten Marsa Alam keine Daten im Bericht 13.298 75
In dieser Statistik sind nur Starts enthalten. (Keine Landungen)
Verkehrsreichste Flugstrecken nach Ländern ab STR[11]
Rang Ziel Passagiere
2018
Veränderung Passagiere
2017
Starts
2018
Veränderung Starts
2017
1 Deutschland Deutschland 1.627.884  7,63 % 1.512.534 22.171  10,12 % 20.133
2 SpanienSpanien Spanien 877.376  1,93 % 860.768 5.882  2,78 % 5.723
3 Turkei Türkei 743.621  17,4 % 633.387 4.781  12,31 % 4.257
4 Griechenland Griechenland 338.885  5,71 % 320.583 2.294  6,06 % 2.163
5 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Großbritannien 332.870  -8 % 361.801 3.177  -9,67 % 3.517
6 ItalienItalien Italien 301.438  1,72 % 296.346 2.917  8,88 % 2.679
7 OsterreichÖsterreich Österreich 244.836  3,25 % 237.135 2.990  6,52 % 2.807
8 NiederlandeNiederlande Niederlande 174.293  5,9 % 164.576 2.033  3,94 % 1.956
9 Portugal Portugal 171.627  18,35 % 145.013 1.467  29,71 % 1.131
10 Agypten Ägypten 108.006  24,25 % 86.923 629  23,58 % 509
11 FrankreichFrankreich Frankreich 100.904  -6,81 % 108.272 2.188  -0,41 % 2.197
12 Schweiz Schweiz 92.231  -2,26 % 94.367 1.799  -0,99 % 1.817
13 Kroatien Kroatien 84.359  3,55 % 81.466 747  2,33 % 730
14 Kosovo Kosovo 74.848  50,54 % 49.719 530  41,33 % 375
15 Irland Irland 72.757  181,47 % 25.849 527  150,95 % 210
In dieser Statistik sind nur Starts enthalten. (Keine Landungen)

Einzelnachweise

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  1. a b c d Flughafen Stuttgart GmbH, Statistischer Jahresbericht 2008@1@2Vorlage:Toter Link/www.stuttgart-airport.com (Seite nicht mehr abrufbar, festgestellt im Mai 2019. Suche in Webarchiven)  Info: Der Link wurde automatisch als defekt markiert. Bitte prüfe den Link gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.
  2. Passagierrekord mit 10,5 Millionen Fluggästen - Rekord bei Umsatz und Betriebsergebnis. Flughafen Stuttgart GmbH, 7. Januar 2016, abgerufen am 22. Januar 2023.
  3. Erneuter Passagierrekord mit 10,6 Millionen Passagieren. Flughafen Stuttgart GmbH, 12. Januar 2016, abgerufen am 13. Januar 2016.
  4. Erneuter Passagierrekord mit 10,98 Millionen Fluggästen in 2017. Flughafen Stuttgart GmbH, 10. Januar 2018, abgerufen am 4. Februar 2018.
  5. Statistischer Jahresbericht 2018. (PDF) Flughafen Stuttgart GmbH, März 2019, abgerufen am 14. April 2019.
  6. ADV-Monatsstatistik 12/2019. (PDF) Arbeitsgemeinschaft Deutscher Verkehrsflughäfen, archiviert vom Original am 13. Februar 2020; abgerufen am 25. Februar 2020.  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.adv.aero
  7. Statistischer Jahresbericht 2020. (PDF) Flughafen Stuttgart GmbH, abgerufen am 14. Juni 2021.
  8. Statistischer Jahresbericht 2021. (PDF; 2.852 KB) Flughafen Stuttgart GmbH, 13. April 2022, abgerufen am 22. Januar 2023.
  9. a b c d Luftverkehr auf Hauptverkehrsflughäfen 2019. (PDF) Statistisches Bundesamt, 13. Februar 2020, abgerufen am 4. März 2020.
  10. a b c d Luftverkehr auf Hauptverkehrsflughäfen - Fachserie 8 Reihe 6.1 - 2020. Abgerufen am 14. Juni 2021.
  11. Publikation - Transport & Verkehr - Luftverkehr auf Hauptverkehrsflughäfen - Statistisches Bundesamt (Destatis). Abgerufen am 28. März 2019 (deutsch).